
自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門由于一天24小時(shí)實(shí)行工作,所以出現(xiàn)故障需要維修,使用時(shí)間長(zhǎng)需要保養(yǎng),為了避免一些更多的麻煩,所以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)
門的用戶大都要和維修、保養(yǎng)單位或廠商簽訂保養(yǎng)、維修合同,用來保證自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的正常運(yùn)行,那么自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門怎樣的運(yùn)行才
算是正常的呢?
我國(guó)關(guān)于人行自動(dòng)門的標(biāo)準(zhǔn)有:《人行自動(dòng)門的安全要求》、《自動(dòng)門應(yīng)用規(guī)程》、《自動(dòng)門》等,但這些標(biāo)準(zhǔn)中有很多關(guān)于自
動(dòng)門正常運(yùn)行和保養(yǎng)的很多規(guī)定。對(duì)于客戶來講很難判斷自動(dòng)門是不是工作在正常狀態(tài)。那么作為客戶應(yīng)該怎樣判別呢?我認(rèn)為
要從一下幾個(gè)方面考慮:
1、安全裝置是否完善。完善的安全裝置功能齊全,防夾、防撞靈敏可靠,啟動(dòng)裝置能正常工作,旋轉(zhuǎn)自動(dòng)門運(yùn)行起來輕松而無噪
音。
2、每季度的維保紀(jì)錄完整。自動(dòng)門需要維保,每季度檢查一次,主要是對(duì)安全裝置和運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)做保養(yǎng)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要在此
過程中解決,不留隱患,做好紀(jì)錄。
3、停轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)混亂。自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門停轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)混亂并不一定是故障,很多情況下是使用問題,比如:急停按下或防撞、防夾傳感器
工作等都會(huì)造成停轉(zhuǎn),這類停轉(zhuǎn)和故障停轉(zhuǎn)有本質(zhì)上的區(qū)別,這類故障客戶在接受使用培訓(xùn)后應(yīng)該自行解決。若經(jīng)常出現(xiàn),應(yīng)向
維保人員反映該問題,我說的經(jīng)常出現(xiàn)是指每天都有可能出現(xiàn)。
4、偷停。偷停是指在沒有任何癥狀的情況下停止運(yùn)轉(zhuǎn),各種安全防護(hù)傳感器并沒有動(dòng)作。這種情況的發(fā)生無論是白天或夜間,無
有規(guī)律,維修人員到來后并沒有找到實(shí)質(zhì)性故障,掉電后重新上電自學(xué)習(xí)后一切都處在正常狀態(tài)。這種故障往往是電磁干擾或軟
件中有運(yùn)行bagel,這類故障與環(huán)境有關(guān),比如:溫度、濕度、風(fēng)速,太陽照射,還包括電力方面電源污染等等。偷?,F(xiàn)象若是發(fā)
生幾率很高(一兩天就發(fā)生一次),就要讓專業(yè)維修人員進(jìn)行徹底檢查,找出故障原因,才算是徹底解決。
總之:自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門要以行人安全為最高宗旨,不要帶有安全隱患工作,加強(qiáng)保養(yǎng),要有運(yùn)行日志,將隱患處理在萌芽狀態(tài),以消
滅傷人事故。

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